Vann san preskripsyon kamyon charyo balanse

Ki sa ki se vann san preskripsyon kamyon balans?

Yon kamyon charyo ekilibè opere yon konsepsyon pwa ekilibwe, ak yon pwa nan do a nan kamyon an konpanse chay la ke yo te leve pa fouchèt yo devan. Paske nan karakteristik nan ekilibwe, sa yo kalite kamyon chariot yo abil nan manyen lou, charj ki men ki gwo ki bezwen yo dwe transpòte sou distans. Yon kamyon ekivalan kondwi pi byen sou plat, sifas lis epi yo ta dwe itilize nan plis espas ouvè, akòz sèk lajè vire yo, ki fè yo mwens apwopriye pou koulwa etwat oswa espas ki fèmen.

  • Modèn chariot dyezèl
    Modèn chariot dyezèl

    WSM-CPCD250 chariot dyezèl modèn nan trè estab, fasil pou opere, ak adaptab.
    Ajoute nan ankèt
  • Download jwèt la Counterbalance Lift Truck
    Download jwèt la Counterbalance Lift Truck

    Devan kamyon leve kontrekilib la ekipe ak yon fouchèt leve fleksib, epi dèyè machin nan ekipe ak yon kontrepwa pou fòme yon koupl balans, asire estabilite, sekirite, ak efikasite pandan operasyon an.
    Ajoute nan ankèt
  • Portable Diesel chariot
    Portable Diesel chariot

    CPCD30 a se yon gwo-pèfòmans mwayen-menmyè ak ti kamyon chariot endistriyèl. Li kondwi pa yon motè dyezèl epi li se sitou itilize pou chaje, dechaje, anpile, ak transpò kout-distans machandiz palèt.
    Ajoute nan ankèt
  • Segondè efikasite charyo elektrik
    Segondè efikasite charyo elektrik

    WSM CPD35 a se yon chariot elektrik 3.5-tòn lou-ki fèt espesyalman pou manyen materyèl lou. Li prezante yon tren elektrik avanse ak fonksyon sekirite entèlijan, satisfè kondisyon efikasite pou
    Ajoute nan ankèt
  • 25-Ton chariot
    25-Ton chariot

    Chariot 25-tòn nan gen yon gwo -fòs, estrikti chasi entegre ak yon aks kondwi lou, ki fè li apwopriye pou itilize nan estasyon machandiz tren, pò, ak waf.
    Ajoute nan ankèt
  • Endistriyèl Diesel chariot
    Endistriyèl Diesel chariot

    Yon chariot kontrekilib ki sèvi ak yon motè dyezèl kòm sous pouvwa li epi ki fèt espesyalman pou manyen gwo-devwa ak gwo-operasyon entansite nan domèn endistriyèl yo rele yon chariot dyezèl
    Ajoute nan ankèt
  • Nouvo chariot elektrik
    Nouvo chariot elektrik

    Konpare ak modèl tradisyonèl yo, nouvo chariot elektrik la pi efikas, pi entelijan, pi an sekirite ak plis zanmitay anviwònman an. Li fèt espesyalman pou satisfè gwo-frekans, segondè-presizyon ak
    Ajoute nan ankèt
  • Lityòm-ion Chariot Counterbalanced
    Lityòm-ion Chariot Counterbalanced

    Lityòm-yon charyo kontrekilib yo mache ak pil ityòm epi yo gen karakteristik efikasite segondè, pwoteksyon anviwònman an, ak operasyon pratik. Li se lajman ki itilize nan lojistik, fabrikasyon, ak
    Ajoute nan ankèt
  • Cheap Diesel chariot
    Cheap Diesel chariot

    Entwodiksyon nan chariot élévateur Diesel , kòm yon chariot ki kapab ti -tonnaj, li pran pouvwa, sekirite ak fleksibilite kòm avantaj prensipal li yo, ki pèmèt antrepriz yo opere avèk efikasite.
    Ajoute nan ankèt
  • Vann cho alamòd itilize pwòp Counterbalanced kago chariot 13.5t chariot dyezèl
    Vann cho alamòd itilize pwòp Counterbalanced kago chariot...

    Charyo yo se machin ekstrèmman versatile ki ka itilize nan yon varyete endistri ak anviwònman. Yo se yon dwe absoli pou nenpòt biznis ki fè fas ak chay lou ak materyèl sou yon baz chak jou. Avèk
    Ajoute nan ankèt
  • Counterbalanced 30 tòn gwo kamyon chariot ak pyès rezèv
    Counterbalanced 30 tòn gwo kamyon chariot ak pyès rezèv

    Yon machin leve ekipe ak yon fouchèt leve devan kò machin nan ak yon pwa balanse nan dèyè a nan kò machin nan, abreje kòm yon chariot. Charyo yo apwopriye pou chaje, dechaje, anpile, ak transpòte
    Ajoute nan ankèt
  • Counter balanse chariot kat wou kondwi kamyon
    Counter balanse chariot kat wou kondwi kamyon

    Yon machin leve ekipe ak yon fouchèt leve devan kò machin nan ak yon pwa balanse nan dèyè a nan kò machin nan, abreje kòm yon chariot. Charyo yo apwopriye pou chaje, dechaje, anpile, ak transpòte
    Ajoute nan ankèt
Kay 123 Dènye paj 1/3

Ki jan yon charyo ekilibran travay?

 

 

Leve mekanis
Pwosesis la leve nan yon charyo ekilibran gon sou sistèm idwolik li yo. Sèvi ak levye, operatè a chanèl likid idwolik nan silend aparèy la, pouse piston ki elve ma la ak fouchèt. Kontrè dèyè a kenbe ekilib machin lan, pou asire leve san danje.

Wòl nan pwa ekilibwe
Sitiye nan dèyè a, pwa ekilibran jwe yon wòl esansyèl nan estabilize leve machin. Yo anpeche dépôt, ogmante sekirite pandan operasyon pa debat pwa chay la. Sa a balans asire charylè ak aparèy menm jan an ka byen jere charj san yo pa sipò siplemantè.

Karakteristik sekirite
Forklifts ekilibwe priyorite sekirite ak karakteristik tankou counterweights dèyè, asire estabilite, ak fren ijans pou arè toudenkou. Alam Surcharge alèt kont pwa twòp, pandan y ap backup bipè mouvman siyal. Platfòm anti-glise ak fonksyon mast enklinezon plis amelyore sekirite operasyonèl, pwoteje operatè yo ak moun ki tou pre.

 

Benefis nan lè l sèvi avèk yon charyo ekilibran

 

Kostim
Adaptabilite nan yon kamyon ekilibran se yon benefis exceptionnelles. Ki pa gen okenn bloke estabilize bra yo, yo fèt san pwoblèm okipe travay nan diferan anviwònman, ki soti nan espas depo kontra enfòmèl ant awogan dockyards. Sa a adaptabilite fè yo yon avantaj ki gen anpil valè nan divès anviwònman endistriyèl.

Fasilite nan operasyon
Kamyon charyo ekilibwe yo fèt pou operasyon user-zanmitay. Kontwòl entwisyon yo, konbine avèk yon konsepsyon gratis nan estabilize ekstèn, rasyonalize manyen chaj. Sa a akselere fòmasyon operatè ak ranfòse efikasite ak pwodiktivite nan divès anviwònman endistriyèl.

Efikasite nan itilizasyon espas
Itilizasyon espas efikas se yon Hallmark nan yon kamyon ekilib. Konsepsyon dous yo, manke estabilize ki vle pèse anvlòp, pèmèt yo fasil navige nan zòn nan prizon. Sa a asire konfigirasyon depo depo optimal, minimize mouvman nesesè ak maksimize espas, ki mennen ale nan operasyon senp.

Siplemantè san danje
Kontrekisyon an vle di ke chariot a rete estab lè pote charj lou. Yo siyifikativman diminye risk pou yo ranvèse sou yo, fè li pi an sekirite pou operatè ou yo ak anplwaye yo.

Long validite
High-bon jan kalite charyo ekilibè gen yon validite long epi yo pa pral mande pou antretyen souvan kenbe nan san danje, kondisyon travay. Jis yon kèk ti chèk ak pwosedi tankou ranplase lwil la motè yo pral ase kenbe kamyon ou an sekirite ak fonksyonèl pou ane rive.

Dwe
Forklifts ekilibwe yo disponib nan elektrik, gaz ak dyezèl varyant, fè yo apwopriye pou aplikasyon pou divès kalite. Yo kapab tou ekipe ak yon seleksyon lajè nan atachman, ki gen ladan kranpon, rotators ak poto tapi.

 

Konsiderasyon anvan ou chwazi yon charyo ekilibran
 

Chaje kapasite
Kapasite chaj se pivotal lè w ap chwazi yon charyo ekilib. Aliyen limit pwa charyo a ak charj espere asire sekirite ak operasyon lis. Yon chwa kapasite apwopriye evite risk ki genyen nan twòp chaj ak pwolonje rezistans ekipman an, ankouraje manyen materyèl efikas.

Leve wotè
Lift wotè se yon faktè kle nan chwazi yon charyo ekilib. Li endike charj yo elevasyon maksimòm ka reyalize san danje. Aliyman sa a ak wotè depo optimize itilize espas vètikal ak asire operasyon lis, diminye risk ki asosye ak overreaching oswa move.

Kalite gaz
Lè w ap chwazi yon charyo ekilib, kalite gaz la enpòtan. Opsyon tankou elektrik, dyezèl, oswa gaz enfliyanse depans, ekolojik-amitye, ak konvnab pou travay andedan kay la oswa deyò. Chwazi yon kalite gaz ki pi byen adapte anviwònman travay la, bidjè, ak konsiderasyon anviwònman an esansyèl.

Counterbalance Lift Truck

Ekilibran charyo vs. Lòt kalite charyo

 

productcate-1-1

Rive nan kamyon charyo
Reach Forklifts yo pwepare pou koulwa depo sere. Avèk yon ma extensible, yo jwenn aksè nan etajè segondè avèk fasilite. Konsepsyon senp yo optimize espas, fè yo endispansab pou senaryo depo vètikal.

Charyo bò
Charyo bò yo se charyo pwepare pou manyen materyèl long tankou bwa oswa tiyo. Pote charj sou kote yo, yo abilman navige koulwa sere. Avèk operatè a pozisyone sou kote, se vizibilite ranfòse, asire transpò efikas ak san danje nan espas contrainte.

Kamyon palèt
Kamyon palèt, souvan li te ye tankou kamyon ponp oswa krik, yo se aparèy manyèl oswa mache ki fèt yo leve ak transpòte palettes. Avèk konsepsyon fouchèt yo, yo glise fasilman anba palettes, sa ki pèmèt pou leve rapid ak deplase. Yo ap espesyalman adapte pou depo, ede nan manyen la rapid nan machandiz sou palettes.

 

Pati prensipal nan yon charyo ekilib

 

Ma
Mast la se sistèm nan nan yon chariot ki sipòte vètikal la (moute\/desann) chaj leve mouvman. Se ma a ki konpoze de yon fouchèt ak mekanis elevasyon ak ki asosye ak asanble a sistèm idwolik chariot. Gen kat kalite poto chariot, chak kalite ma prezante pwòp seri avantaj li pou diferan kondisyon wotè.

Single etap (simplex ma)
Mast nan etap sèl gen sèlman yon sèl kanal, epi yo ka leve charj nan wotè limite. Sa a ki kalite ma se souvan yo itilize nan anviwònman deyò kote clearance sou tèt li se pa yon enkyetid.

De etap (duplex ma)
Lè charj bezwen yo dwe doub anpile ma etap la de se yon chwa optimal, menm jan yo bay ekselan vizibilite ak yo ideyal pou itilize nan trelè.

Twa etap (Triplex Mast)
Twa ma etap la se ma ki pi popilè ak versatile itilize sou charyo ekilib jodi a. Mast la triplex pèmèt chariot a chaje ak dechaje nan pi wo elevasyon ak se ideyal pou anpile charj pa gen pwoblèm sa endistri li se itilize nan.

Kat etap (kwadwilatè ma)
Kat etap nan etap bay kapasite segondè anpile. Sa yo poto ki fèt espesyalman pou anpil anpil anpil nan depo espesyalize.

Chaje dosye oswa ekstansyon
Dackrests chaj asye\/ekstansyon yo fèt yo anpeche chaj yo charylè soti nan chanje bak lè se cha a leve, patikilyèman lè se chay la te fè leve nan materyèl ki lach ki ta ka tonbe tounen sou operatè a. Chaje backrests\/ekstansyon yo fabrike nan de estil, devan mòn ak bò mòn. Dackrests yo devan mòn yo bati ak yon longè plen, devan plak mòn pandan y ap vèsyon yo mòn bò yo boulon sou bò a nan charyo yo charyo.

Kontrepwa a
Se vann san preskripsyon balanse charyo a kontrekare ak ki sitiye nan do a nan apatman an. Yo mete an plas pou jwenn yon distribisyon pwa apwopriye pou kenbe estabilite kamyon leve yo, anpeche kamyon an soti nan dépôt pou pi devan lè yo pran yon chaj, epi asire pèfòmans sekirite nan charyo a. Forklift counterweights yo te fè nan swa fè jete plen, konkrè plen oswa yon melanj konbine nan metal ak konkrè.

 

Konsèy pou ogmante adaptabilite charyo ekilib ou yo

 

 

Patisipe pou pi gwo kapasite leve
Plis kapasite vle di plis adaptabilite. Soti nan manyen yon 2, 500- lb. Chaje palèt nan yon gqo 5, 000- lb. Chaje, yon pi gwo kamyon leve kapasite ka okipe li tout. Pou bezwen manyen inik materyèl, li pi bon pou pale ak yon pwofesyonèl ki resevwa fòmasyon pou solisyon Customized pou aplikasyon ou an.

Ogmante atachman pou ranfòse efikasite
Divès kalite atachman ki konpatib ak kamyon leve ekilib pèmèt operatè yo jwenn menm plis soti nan kamyon leve yo. Pou amelyore liy anba a, konsidere kamyon leve ekilib ki gen kapasite nan swap ant atachman divès kalite. Kamyon leve ekilib ka fè travay la nan kamyon leve plizyè, finalman ogmante efikasite nan itilizasyon kamyon leve.

Chwazi konfigirasyon an dwa satisfè bezwen ou yo
Yon atachman entegral ka bay pi wo kapasite rezidyèl ak yon ti kras pi bon reyon vire. Men, pann-sou atachman ak dekonekte rapid ba ou pi adaptabilite a chanje ant fouchèt ak atachman.

Sèvi ak atachman tourèl yo ale soti nan waf nan stock nan yon ale etwat
Men, atachman nan tourèl sou yon kamyon ekilib ka ale waf nan stock kont ke yo te dedye a mete-lwen ak Rekipere. Atachman nan tourèl pèmèt kamyon an leve konplè mete-lwen ak travay Rekipere pandan y ap pozisyone pèpandikilè a tourmantant la nan yon ale kòm etwat kòm 67 pous oswa mwens pase 6 pye lajè.

 

Avantaj nan kamyonè vann san preskripsyon Balanse Forklift
productcate-350-260
productcate-350-260
productcate-350-260
productcate-350-260

Sistèm pouvwa

Bonjan pouvwa, gwo koupl rezèv, apwopriye pou tout-tan operasyon; emisyon konfòm ak estanda nasyonal la.

Sistèm transmisyon

  • Se domestik transmisyon idwolik mak pi popilè chwazi, ak gwo pouvwa matche efikasite; ekipe ak net kòmanse ak aparèy inching, machin nan se san danje yo kòmanse ak opere; Si ou vle elektwonik chanjman idwolik;
  • Accorfing nan karakteristik sa yo nan chaj lou sou aks la devan pandan operasyon chariot, se aks la kondwi ak chaj lou chwazi ak reliablity segondè;

Branking System

  • Se plen idwolik frenaj techonoloji a te adopte, epi yo ka presyon nan sistèm dwe ajiste nan yon seri gwo dapre bezwen yo, ak frenaj la se serye;
  • Ka Multi disk mouye fren dwe Seleced.This pati li nan estrikti fèmen, ak pèfòmans branking li yo pa afekte pa mouye ak pousyè anviwònman, antretyen gratis ak lavi sèvis long.

Aparèy k ap travay

  • Se tout konsepsyon an modil dijital adopte, ak analiz la eleman fini, sinematik ak dinamik kalkil simulation yo te pote soti;
  • Segondè fòs mete-reziste asye alyaj ak roulo espesyal gantry yo te itilize, ki se dirab;
  • Idwolik ajiste espas fouchèt la, limyè ak efikas;

Kwa
Fèmen taksi, 360 degre View panoramic, anpil amelyore sekirite a ak efikasite nan operasyon;

Ka taksi elektrik la inclinaison dwe configuré, epi yo ka taksi a dwe panche sou bò dwat la pa sou 60 degre. Antretyen an iinside veyikil la se pratik ak vit.

Sistèm refwadisman
Radyatè a adopte paralèl layout entegre, ak espas fin rezonab, ti rezistans lè priz, pa gen okenn tourbiyon toubiyon, ak anpil amelyore efikasite dissipation chalè;

Sistèm idwolik
Adopte domestik byen li te ye-konpozan idwolik mak, milti-fason ranvèse valè entegre priyorite volan ak pi devan enklinezon pwòp tèt ou-bloke teknoloji, ak pèfòmans ekselan ak sistèm serye;

 

Ki jan pou avanse pou pi palèt ak charyo ekilibran

Pozisyon charyo a

Pozisyon charyo a devan palèt la ou vle pou avanse pou pi. Asire w ke chariot a se nan oryantasyon an dwa, ak fouchèt yo fè fas a palèt la.

 

Bese fouchèt yo

Sèvi ak kontwòl yo, bese fouchèt yo sou palèt la. Forks yo ta dwe pozisyone anba palèt la ak nan liy ak sant la chaj nan pozisyon ki kòrèk la.

 

Leve palèt la

Sèvi ak kontwòl yo leve palèt la sou tè a. Asire w ke chay la se sekirite ak ki estab anvan ou deplase.

Deplase palèt la

Sèvi ak volan charyo a oswa manch pou avanse pou pi palèt la nan destinasyon li yo. Asire w ke ou kenbe yon vitès san danje epi gade deyò pou obstak oswa lòt travayè nan zòn nan.

Bese palèt la

Pozisyon charyo a devan destinasyon an epi sèvi ak kontwòl yo pou bese palèt la sou tè a. Asire w ke palèt la se nan bon pozisyon an anvan yo divilge chay la.

Pake charyo a

Apre yo fin palèt la desele san danje, pake charyo a nan yon zòn ki deziyen.

 

 
Sètifikasyon

 

productcate-1-1

 

 
Faktori nou an

 

Nou kolabore ak Quanzhou Ekipman Faktori Enstiti nan Syans Chinwa Akademi nan HAIXI Enstiti Rechèch yo etabli yon rechèch ak devlopman sant sèvis nan machin konstriksyon. Nou mete kanpe Sant Rechèch la nan Teknoloji Entelijan pou Stone Mining machin ak Fujian Jeni Inivèsite, yo te jwenn pwofesyonèl degre postgraduate baz pratik ak Agrikilti ak forè Inivèsite, etabli yon ansèyman jeni reyèl ak baz fòmasyon ak Fuzhou Ame Lapolis Kòmandman Kolèj. Nou bay plen jwe nan avantaj nan konbine pwodiksyon, aprantisaj ak rechèch konplètman, pran konsèp la nan mete pwodiksyon entegre nan entèlijan an, entènèt plis, done gwo, ekonomize enèji ak diminye emisyon.

 

productcate-1-1

 

 
Kesyon yo poze souvan

 

K: Ki kote yo charyo ekilibè souvan itilize?

A: Yo se versatile ak itilize nan divès kalite anviwònman tankou sifas lis ak espas louvri, ki soti nan depo ak plant manifakti nan dockyards ak sit konstriksyon.

K: Ki sa ki nan kapasite a leve tipik pou sa yo charyo?

A: kapasite chaj varye selon modèl ak konsepsyon, sòti nan tankou ti kòm 1, 000 liv (alantou 450 kg) nan charj pi lou nan plis pase 35, 000 liv (alantou 16, 000 kg) pou pi gwo modèl endistriyèl.

K: Ki jan segondè ka charyo ekilibè leve?

A: Lift Heights varye, men anpil modèl estanda ka leve charj jiska alantou 20 pye (6 mèt). Modèl espesyalize ta ka ofri plis pwolonje rive.

K: Èske gen pwotokòl sekirite espesifik yo swiv lè opere yon charyo ekilibran?

A: Wi, operatè yo ta dwe resevwa fòmasyon ak sètifye, konfòme yo ak chaj limit, sèvi ak senti sekirite, gen yon lisans charyo ekilib, ale nan fòmasyon kamyon charyo ekilib epi swiv direktiv pou manevr ki an sekirite, espesyalman nan zòn peple.

K: Ki sa ki prensip debaz la nan ekilibwe nan yon chariot?

A: kamyon leve ekilib gen yon sistèm sispansyon twa-pwen ki ede distribye pwa machin nan. De nan twa pwen sa yo se kawotchou yo devan, ki yo ki konekte nan aks la devan (sètadi, fulcrum la). Twazyèm pwen an, ke yo rekonèt kòm pwen an pivot, ki sitiye ant wou yo dèyè sou aks la tounen.

K: Ki sa ki balans lan vann san preskripsyon nan yon chariot?

A: Ki sa ki charyo ekilibran ak kamyon rive? Forklifts ekilibwe yo se inite ki te fèt ak yon gwo kontrepwa nan dèyè a ki offsets pwa nan chay la ke yo te pote sou Tynes yo, anpeche inite a soti nan dépôt sou.

K: Ki jan yon kamyon leve balans ka leve ak sipòte yon chaj?

A: Yo gen yon loader cantilever, ki vle di yo pote chay la devan pwen sipò yo. Yo opere dapre prensip la premye levye degre, nan ki yon pwa, yo rele efò a, ka leve yon lòt pwa, yo rele rezistans a (chay la), sipòte tèt li sou yon pwen entèmedyè yo rele fulcrum la.

K: Ki sa ki de fonksyon yo prensipal nan yon valv ekilibran?

A: Yon ekilibwe, oswa chaj-kenbe, valv se yon mekanis tipikman sitiye tou pre actionneur a ki sèvi ak presyon idwolik kenbe yon chaj soti nan k ap deplase. Anjeneral, tiyo sa yo gen twa fonksyon ki gen rapò ak: sipò, kontwòl ak sekirite.

K: Konbyen pwen nan estabilite yon balans balans kontwa genyen?

A: twa pwen
Pifò charyo ekilib gen yon sistèm sispansyon twa pwen, sa vle di se kamyon an ki te sipòte nan de wou yo devan ak sant la nan aks la trennen. Si ou imajine tout twa pwen ki konekte nan yon triyang, sa a se triyang estabilite charyo a.

K: Ki sa ki se avantaj nan yon chariot ekilibran?

A: ekilibwe a vle di ke chariot a rete estab lè pote charj lou. Yo siyifikativman diminye risk pou yo ranvèse sou yo, fè li pi an sekirite pou operatè ou yo ak anplwaye yo. High-bon jan kalite charyo ekilibè gen yon validite long epi yo pa pral mande pou antretyen souvan kenbe nan san danje, kondisyon travay.

K: Èske kamyonè leve vann san preskripsyon leve kamyon yo gen twa-pwen sispansyon?

R: Prèske tout kamyon endistriyèl ki mache ak mache yo gen yon sistèm sispansyon twa pwen. Sa vle di, veyikil la sipòte nan twa pwen. Sa a se vre menm si veyikil la gen kat wou. Se aks kamyon an trennen tache ak kamyon an pa yon PIN pivot nan sant aks la.

K: Ki sa ki wotè a maksimòm nan charyo ekilibran?

A: Anpil tankou charyo a rive, se charyo a ekilibran itilize yo rive jwenn wotè, charj lou, e konsa ka rive jwenn yon wotè leve nan 8 mèt. Kontrèman ak charyo a rive, ki se adapte sitou nan koulwa etwat, charyo a ekilibran se versatile epi yo ka itilize nan yon varyete de anviwònman diferan.

K: Ki sa ki prensip debaz la nan ekilibwe nan yon chariot?

A: kamyon leve ekilib gen yon sistèm sispansyon twa-pwen ki ede distribye pwa machin nan. De nan twa pwen sa yo se kawotchou yo devan, ki yo ki konekte nan aks la devan (sètadi, fulcrum la). Twazyèm pwen an, ke yo rekonèt kòm pwen an pivot, ki sitiye ant wou yo dèyè sou aks la tounen.

K: Konbyen pye yon kamyon leve ekilibè jeneralman egzije pou vire?

A: yo te eseye ak vre chariot yo ekilib bezwen apeprè 12 pye san danje pèmèt pou davwa ak mete palettes. Forklift a dwe gen chanm nan reyon vire li yo kondwi nan, tounen moute ak aksè nan etajè a sou chak bò nan ale la.

K: Ki jan ou fè balans yon chariot?

A: Pratik ki an sekirite pou charyo loading ak balans
Pozisyon chay la kòm fèmen nan wou yo devan ke posib pou misyon pou minimize distans la sant chaj ak chaje pati a pi lou nan direksyon ma la. Sèvi ak prekosyon siplemantè ak kondwi pi dousman lè manyen charj siplemantè lou ki ka apwoche kapasite maksimòm kamyon an.

K: Ki diferans ki genyen ant yon charyo ekilibran ak yon chariot?

A: Youn nan diferans ki genyen prensipal ant yon charyo ekilibran ak kamyon rive, kòm non yo sijere, metòd la itilize estabilize charj yo. Forklifts ekilibwe yo fèt yo gen pi gwo counterweights nan dèyè a, ki pèmèt yo leve ak deplase pi lou pwa pase rive kamyon yo.

K: Ki sa ki wotè a maksimòm nan charyo ekilibran?

A: Anpil tankou charyo a rive, se charyo a ekilibran itilize yo rive jwenn wotè, charj lou, e konsa ka rive jwenn yon wotè leve nan 8 mèt. Kontrèman ak charyo a rive, ki se adapte sitou nan koulwa etwat, charyo a ekilibran se versatile epi yo ka itilize nan yon varyete de anviwònman diferan.

K: Ki sa ki diferan kalite charyo yo ekilibran?

A: kamyon ekilibwe yo se machin versatile ak diferan kalite founi nan aplikasyon pou ak divès kalite kondisyon. Gen kèk kalite komen ki gen ladan: charyo elektrik ekilib. Forklifts dyezèl ekilib.

K: Ki sa ki se yon chita charyo ekilibran?

A: Karakteristik nan chita-desann charyo
Yo balanse. Jan sa dekri anwo a, sa vle di yo itilize yon metal kontrepwa (ak batri, si elektrik) pou konpanse chay la sou fouchèt yo. Yo ka mache ak combustion entèn (gazolin, lp, dyezèl, CNG) oswa batri.

K: Ki kote triyang lan estabilite ki te fòme sou chita a charyo ekilibran?

A: triyang lan estabilite chariot se yon triyang envizib ki te fòme pa pwen an pivot sou aks la dèyè ak de wou yo devan ansanm ak aks la devan. Osi lontan ke sant la nan gravite nan chay la se nan sa a triyang estabilite, kamyon an charyo pa pral pwent sou.

Nou se pwofesyonèl vann san preskripsyon balanse manifaktirè kamyon charyo ak founisè nan Lachin, espesyalize nan bay pi bon sèvis la Customized. Nou cho akeyi ou yo achte oswa wholesale bon jan kalite kontwa kamyon balans balans pou vann isit la soti nan faktori nou an. Pou konsiltasyon pri, kontakte nou.

(0/10)

clearall